సౌదీ అరేబియాలోని విస్తారమైన మధ్యస్థ-కఠినమైన శిలా నిర్మాణాలలో—సున్నపురాయి, డోలమైట్, మరియు అంతరస్థిత ఇసుకరాయి—సాంప్రదాయ ఫ్లాట్ PDC కట్టర్లు తరచుగా నెమ్మదైన చొచ్చుకుపోవడం మరియు అధిక శక్తి వృధాతో ఇబ్బంది పడతాయి. గొడ్డలి మరియు త్రిభుజాకార కట్టర్లు ఒత్తిడిని కేంద్రీకరించడం, కటింగ్ బలాన్ని తగ్గించడం, మరియు ROPని గణనీయంగా పెంచడం ద్వారా ఈ పరిస్థితిని మార్చేస్తాయి. నైన్స్టోన్స్ సూపర్అబ్రేసివ్స్ అధిక-పనితీరుతో ఈ సామర్థ్య మార్పుకు నాయకత్వం వహిస్తుంది.చైనా పిడిసి ఇన్సర్ట్లువాస్తవ క్షేత్రస్థాయి డ్రిల్లింగ్ కోసం రూపొందించబడింది.
కటింగ్ మెకానిజం: ఆకారపు vs. చదునైన PDC
ఫ్లాట్ కట్టర్లు పూర్తి ఉపరితల కోతపై ఆధారపడతాయి, ఇది మధ్యస్థ-కఠినమైన శిలలో అధిక నిరోధకతను మరియు బాలింగ్ను సృష్టిస్తుంది. AADE (అమెరికన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ డ్రిల్లింగ్ ఇంజనీర్స్) నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, షేప్డ్ కట్టర్లు శిలను ముందుగా పగులగొట్టడానికి పాయింట్-లోడ్ ఇంట్రూజన్ను ఉపయోగిస్తాయి, దీనివల్ల MSE (మెకానికల్ స్పెసిఫిక్ ఎనర్జీ) 35% వరకు తగ్గుతుంది.
గొడ్డలి ఆకారపు ఇన్సర్ట్లు మొదట రాయిని చీల్చడానికి, ఆపై కత్తిరించడానికి పదునైన గట్టును ఉపయోగిస్తాయి. త్రిభుజాకార పట్టకపు ఇన్సర్ట్లు స్థిరమైన, నిరంతర పగుళ్ల కోసం మూడు సమరూప అంచులను ఉపయోగిస్తాయి. ఈ రెండు ఆకృతులు తక్కువ WOBతో వేగంగా డ్రిల్ చేస్తాయి, తద్వారా ROPని నేరుగా పెంచుతాయి.
మెకానికల్ స్పెసిఫిక్ ఎనర్జీ (MSE)లో 35% వరకు తగ్గింపు— ఆకారపు PDC కట్టర్ జ్యామితిని ఉపయోగించి AADE ఫీల్డ్ డేటా ద్వారా నిరూపించబడింది.
మీడియం-హార్డ్ రాక్లో షేప్డ్ చైనా పిడిసి ఇన్సర్ట్లు ఎందుకు రాణిస్తాయి
ఆకారంలోచైనా పిడిసి ఇన్సర్ట్లువన్పెట్రో క్షేత్ర అధ్యయనాల ద్వారా నిరూపించబడిన మూడు కీలక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది:
1
రాళ్లను సులభంగా పగలగొట్టడానికి ఒత్తిడి కేంద్రీకరణ
2
సున్నితమైన డ్రిల్లింగ్ కోసం తక్కువ టార్క్ మరియు కంపనం
3
బాల్లింగ్ను నివారించడానికి చిప్లను మరింత మెరుగ్గా తొలగించడం
తొమ్మిది రాళ్ల ఆకారంలోచైనా పిడిసి ఇన్సర్ట్లుఆప్టిమైజ్ చేయబడిన జ్యామితిని ఉన్నత శ్రేణి PCDతో కలపడం వలన, ఇది ప్రామాణిక ఫ్లాట్ కట్టర్ల కంటే వేగం మరియు దృఢత్వాన్ని మెరుగ్గా సమతుల్యం చేస్తుంది.
క్షేత్రస్థాయి కేసు: సౌదీ కార్బోనేట్ నిర్మాణాలలో ROP పెరుగుదల
సౌదీ అరేబియాలోని మధ్య కార్బోనేట్ క్షేత్రాలలో ఒక డ్రిల్లింగ్ బృందం నైన్స్టోన్స్ను పరీక్షించింది.చైనా పిడిసి ఇన్సర్ట్లుప్రామాణిక ఫ్లాట్ కట్టర్లకు వ్యతిరేకంగా:
| కట్టర్ రకం | ఆర్ఓపి | పరిస్థితి |
|---|---|---|
| ఫ్లాట్ కట్టర్స్ | 2.1 మీ/గం | తరచుగా చిప్పింగ్ |
| ఆకారపు చైనా పిడిసి ఇన్సర్ట్లు | 3.4 మీ/గం(+62%) | చిప్పింగ్ లేదు |
బావి విభాగం పని 1.5 రోజులు ముందుగానే పూర్తయింది, దీనివల్ల మొత్తం ఖర్చు 28% తగ్గింది. ఆకృతి చేసిన ఇన్సర్ట్లు చాలా కాలం పాటు పదునును నిలుపుకున్నాయని సైట్ సూపర్వైజర్లు ధృవీకరించారు.
నైన్స్టోన్స్ సూపర్అబ్రేసివ్స్ను సంప్రదించండి
రచయిత గురించి
సౌదీ అరేబియాలోని దమ్మామ్లో నివసిస్తున్న డ్రిల్లింగ్ ఇంజనీర్ అయిన ఖాలిద్ అల్-ఫరాజ్కు, రాజ్యం అంతటా ఆన్షోర్ ఆయిల్ & గ్యాస్ కార్యకలాపాలలో 19 సంవత్సరాల అనుభవం ఉంది. ఆయన PDC బిట్ ఆప్టిమైజేషన్, ROP మెరుగుదల, మరియు ఫార్మేషన్కు అనుగుణంగా టూల్ ఎంపిక చేయడంలో నైపుణ్యం కలిగి ఉన్నారు.
వారిచైనా పిడిసి ఇన్సర్ట్లుసౌదీ ఫార్మేషన్లలో నేను ఉపయోగించిన వాటిలో ఇవి అత్యుత్తమ ఆకృతి గల PDC ఉత్పత్తులు. ఇవి స్థిరమైన ROP లాభాలను, గొప్ప మన్నికను మరియు నమ్మకమైన సరఫరాను అందిస్తాయి. మీడియం-హార్డ్ డ్రిల్లింగ్ను వేగవంతం చేయాలనుకునే ఏ ఆపరేటర్కైనా, నైన్స్టోన్స్ అగ్రశ్రేణి ఎంపిక.”
- ఖలీద్ అల్-ఫరాజ్, డ్రిల్లింగ్ ఇంజనీర్, డమ్మాం, సౌదీ అరేబియా
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఏప్రిల్-03-2026
