ఆయిల్ డ్రిల్లింగ్‌లో 10 సంవత్సరాలు: కఠినమైన నిర్మాణాలలో C0609 కోనికల్ DEC ఎలా ROPలో విప్లవాత్మక మార్పులు తెస్తుంది

నేను మైక్ పీటర్సన్, చమురు మరియు గ్యాస్ అన్వేషణలో దశాబ్ద కాలం పాటు ప్రత్యక్ష అనుభవం ఉన్న డ్రిల్లింగ్ నిపుణుడిని. ఈ అనుభవంలో ఎక్కువ భాగం, ఈ పరిశ్రమకు అతిపెద్ద తలనొప్పి అయిన కఠినమైన భూగర్భ పొరలతో పోరాడుతూనే గడిపాను. పెర్మియన్ బేసిన్‌లోని దట్టమైన ఇసుకరాయి నుండి రాకీ పర్వతాలలోని గరుకైన గ్రానైట్ వరకు, సాధారణ PDC పళ్లు వేగాన్ని అందుకోలేకపోవడం వల్ల లెక్కలేనన్ని డ్రిల్స్ ఆగిపోవడం, ఖర్చులు పెరిగిపోవడం, మరియు షెడ్యూళ్లు పట్టాలు తప్పడం నేను చూశాను. నేను ఉపయోగించడం ప్రారంభించినప్పుడు అదంతా మారిపోయింది.C0609 కోనికల్ DEC (డైమండ్ ఎన్‌హాన్స్‌డ్ కాంపాక్ట్)మూడు సంవత్సరాల క్రితం. ఈ విప్లవాత్మకమైన భాగం డ్రిల్లింగ్ వేగాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా, కఠినమైన రాతి వాతావరణంలో ఏమి సాధ్యమో అనే దానిని పునర్నిర్వచించింది. ఇది ఎలాంటి అద్భుతమైన ఫలితాలను ఇస్తుందో నేను వివరిస్తాను.

 పదునుపెట్టిన శంఖాకార డిజైన్: గట్టి రాతిని వేగంగా ఛేదిస్తుంది

C0609 కోనికల్ DEC (డైమండ్ ఎన్‌హాన్స్‌డ్ కాంపాక్ట్) గురించి మొదటగా మన దృష్టిని ఆకర్షించిన విషయం దాని ఇంజనీరింగ్ ఆకారం. ఇది ఒక కీలకమైన పని కోసం నిర్మించబడింది: కఠినమైన శిలా నిర్మాణాలలోకి చొచ్చుకుపోవడం. బలాన్ని విశాలమైన ఉపరితలంపై పంచే చదునైన లేదా సాంప్రదాయ శంఖాకార పళ్లలా కాకుండా, ఈ ఉత్పత్తి పాలీక్రిస్టలైన్ డైమండ్ కాంపోజిట్ కోర్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది. దీనిని కచ్చితత్వంతో నొక్కి ఒక సొగసైన శంఖాకార ఆకృతిలోకి మారుస్తారు. ఫలితం? తాకిన చోట ఒత్తిడిని కేంద్రీకరించే పదునైన, మరింత మన్నికైన కోత అంచు. గత సంవత్సరం, మేము దీనిని పెర్మియన్ బేసిన్‌లోని వోల్ఫ్‌క్యాంప్ ఫార్మేషన్‌లో పరీక్షించాము—అక్కడ రాతి కాఠిన్యం తరచుగా 30,000 psi కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. C0609 కోనికల్ DEC (డైమండ్ ఎన్‌హాన్స్‌డ్ కాంపాక్ట్) మా PDC బిట్‌లపై ప్రధాన కోత పళ్ళుగా వీటిని అమర్చడం వల్ల, ప్రామాణిక పళ్ళతో పోలిస్తే చొచ్చుకుపోయే రేటులో తక్షణమే 30% పెరుగుదలను మేము చూశాము. గంటకు సగటున 12 అడుగులకు బదులుగా, మేము 16.8 అడుగుల లోతుకు చేరుకున్నాము—ఇదంతా ఎందుకంటే, ఈ శంఖాకార డిజైన్ వెన్నలో వేడి కత్తిలా రాయిని కోస్తూ, ముందుకు వెళ్లే నిరోధకతను తగ్గించి, డ్రిల్ తన వేగాన్ని కొనసాగించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

/de2534-ఉత్పత్తి/

 సహజ చిప్ తొలగింపు: బురద పేరుకుపోవడాన్ని అధిగమిస్తుంది, టార్క్‌ను తక్కువగా ఉంచుతుంది


కఠినమైన భూగర్భ పొరలలో పనిచేసిన ఏ డ్రిల్లర్‌కైనా మడ్ ప్యాకింగ్ అనేది నిశ్శబ్దంగా ఉత్పాదకతను దెబ్బతీస్తుందని తెలుసు. రాతి శిధిలాలు బిట్ ఫేస్ వద్ద చిక్కుకున్నప్పుడు, అది ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది, టార్క్‌ను పెంచుతుంది, మరియు డ్రిల్ ముందుకు తవ్వడానికి బదులుగా "దాని చక్రాలను తిప్పేలా" చేస్తుంది. ఇక్కడే C0609 కోనికల్ DEC (డైమండ్ ఎన్‌హాన్స్‌డ్ కాంపాక్ట్) మళ్ళీ తన సత్తా చాటుతుంది. దీని టేపర్డ్ ఆకారం కేవలం చొచ్చుకుపోవడానికి మాత్రమే కాదు—ఇది కటింగ్ ఎడ్జ్ నుండి కటింగ్స్‌ను దూరంగా, నేరుగా వెల్‌బోర్ నుండి బయటకు పంపే అంతర్నిర్మిత ఛానెల్‌లను సృష్టిస్తుంది. గత వేసవిలో రాకీ పర్వతాలలో ఒక ప్రాజెక్ట్ సమయంలో, మడ్ ప్యాకింగ్ కారణంగా రోజుకు 2-3 గంటల పాటు పని ఆగిపోతున్న ఒక బావి వద్ద మేము చిక్కుకుపోయాము. మేము ఈ క్రింది లక్షణాలతో కూడిన బిట్‌లకు మారాము. C0609 కోనికల్ DEC (డైమండ్ ఎన్‌హాన్స్‌డ్ కాంపాక్ట్)మరియు తేడా రాత్రికి పగలుకు ఉన్నంత స్పష్టంగా కనిపించింది. టార్క్ 20% తగ్గింది, మడ్ ప్యాకింగ్ సంఘటనలు మాయమయ్యాయి, మరియు మేము డౌన్‌టైమ్‌ను 80% తగ్గించాము. 10 రోజుల డ్రిల్‌లో, మేము ప్రామాణిక పళ్లను ఉపయోగించి ప్రక్కనే ఉన్న బావి కంటే 180 అడుగులు ఎక్కువగా పూర్తి చేశాము—దీని ద్వారా ROPని గరిష్ఠంగా పెంచడానికి పదునుతో పాటు సమర్థవంతమైన చిప్ ఎవాక్యుయేషన్ కూడా అంతే ముఖ్యమని నిరూపించబడింది.

మన్నికైన పదార్థాల మిశ్రమం: ఎక్కువ కాలం పనిచేస్తాయి, ప్రయాణాలను తగ్గిస్తాయి

కఠినమైన భూగర్భ పొరలలో, డ్రిల్లింగ్ మధ్యలో ఒక పన్ను విరిగిపోవడం లేదా అరిగిపోవడం ఒక పెద్ద విపత్తు. బావి నుండి బయటకు వచ్చే ప్రతి ట్రిప్ సమయం, డబ్బు వృధా చేయడమే కాకుండా, రంధ్రం దెబ్బతినే ప్రమాదాన్ని కూడా కలిగిస్తుంది. C0609 కోనికల్ DEC (డైమండ్ ఎన్‌హాన్స్‌డ్ కాంపాక్ట్) దాని ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన నిర్మాణంతో ఈ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది: ఇది ఒక దృఢమైన సిమెంటెడ్ కార్బైడ్ సబ్‌స్ట్రేట్‌ను, మందపాటి పాలీక్రిస్టలైన్ డైమండ్ కాంపోజిట్ పొరతో బంధించి ఉంటుంది. ఈ కలయిక తాకిడి నిరోధకత మరియు అరుగుదల నిరోధకతను సమతుల్యం చేస్తుంది—ఈ రెండు లక్షణాలు సాధారణ పళ్లలో తరచుగా ఒకదానికొకటి విరుద్ధంగా ఉంటాయి. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, మేము పశ్చిమ టెక్సాస్‌లోని ఒక లోతైన బావిలో దీనిని ఉపయోగించాము, అక్కడ భూగర్భ పొర కఠినమైన సున్నపురాయి మరియు రాపిడి కలిగించే ఇసుకరాయిల మధ్య మారుతూ ఉంటుంది. బిట్ మార్చాల్సిన అవసరం వచ్చే ముందు, డ్రిల్ 42 గంటల పాటు నిరంతరాయంగా పనిచేసి, 310 అడుగుల లోతు వరకు తవ్వగలిగింది. పోల్చి చూస్తే, అదే ప్రాంతంలోని మునుపటి బావిలో సాంప్రదాయ కోనికల్ పళ్లను ఉపయోగించారు మరియు 35 గంటల వ్యవధిలో మూడుసార్లు బిట్ మార్చాల్సి వచ్చింది, మొత్తం మీద కేవలం 220 అడుగులు మాత్రమే తవ్వగలిగారు.C0609 కోనికల్ DEC (డైమండ్ ఎన్‌హాన్స్‌డ్ కాంపాక్ట్)నిర్వహణ ఖర్చులను అదుపులో ఉంచుతూనే, తక్కువ పర్యటనలు, పరికరాల అరుగుదల తగ్గడం, మరియు మొత్తం ROP 40% పెరగడం దీని అర్థం.

C0609 కోనికల్ DEC (డైమండ్ ఎన్‌హాన్స్‌డ్ కాంపాక్ట్)

ఈ రంగంలో 10 సంవత్సరాల అనుభవం తర్వాత నేను తెలుసుకున్నదేమిటంటే, అత్యుత్తమ డ్రిల్లింగ్ పరికరాలు కేవలం "పనిచేయడం" మాత్రమే కాదు—అవి వాస్తవ ప్రపంచంలోని భూగర్భ నిర్మాణాల సవాళ్లకు అనుగుణంగా తమను తాము మలచుకుంటాయి. C0609 కోనికల్ DEC (డైమండ్ ఎన్‌హాన్స్‌డ్ కాంపాక్ట్))ఇది సరిగ్గా అదే చేస్తుంది: దీని పదునైన శంఖాకార డిజైన్ వేగంగా చొచ్చుకుపోతుంది, దీని ఆకారం బురద పేరుకుపోవడాన్ని నివారిస్తుంది, మరియు దీని దృఢమైన నిర్మాణం ఎక్కువ కాలం మన్నుతుంది. గట్టి నేలల్లో నెమ్మదైన ROP, తరచుగా బిట్ మార్పులు, మరియు పెరిగిపోతున్న ఖర్చులతో విసిగిపోయిన వారికి, ఇది కేవలం మరో విడిభాగం కాదు—ఇదొక పరిష్కారం.

If you want to see the difference for yourself, reach out. You can call me directly at +86 17791389758 or email technical support at jeff@cnpdccutter.com. Whether you’re drilling in the Permian, the Rockies, or beyond, we’ll help you tailor C0609 కోనికల్ DEC (డైమండ్ ఎన్‌హాన్స్‌డ్ కాంపాక్ట్)మీ ప్రాజెక్ట్‌కు మరియు మీ బృందానికి అవసరమైన ROP లాభాలను అందించండి. కఠినమైన నిర్మాణాలు అడ్డంకిగా ఉండనవసరం లేదు—సరైన సాధనంతో, అవి కేవలం మరో మైలురాయి మాత్రమే.


పోస్ట్ చేసిన సమయం: డిసెంబర్-24-2025